Полы для автомойки, какие лучше?

Рынок строительных материалов предлагает широкий выбор напольных покрытий для автосервисов и СТО. В виду увеличения количества транспортных средств, спрос на данную услугу постоянно растет. Современные сервисные комплексы, оснащены качественным оборудованием. Для обслуживания машин применяются моющие составы, различные приспособления.

При обустройстве таких помещений у предпринимателей возникает вопрос, каким сделать пол? К основаниям на СТО предъявляются повышенные требования, среди которых:

1. Пожаробезопасность;
2. Стойкость к механическим ударам, химическим препаратам, перепадам температур;
3. Поверхность должна быть антискользящей;
4. Длительный срок эксплуатации;
5. Простота уборки.

Следует заметить, что полы для автомойки должны быть качественными. Это поможет избежать многих проблем, которые часто возникают в процессе передвижения автомобилей, высокого уровня влажности, использования моющих средств, наличие пыли.

Виды покрытий

Существуют различные современные материалы, с помощью которых производят качественные покрытия для автомобильных сервисных центров. Наиболее популярные типы покрытий:

Резиновый пол;
Полимерное наливное покрытие;
Бетонный пол с особой пропиткой;
Металлический фальшпол;
Плиточное покрытие.

Бетонный пол с пропиткой

Полы для автомойки предусматривают обустройство бетонного основания с упрочненным поверхностным слоем – топпингом. Технологический процесс состоит из нескольких этапов. Первым делом нужно подготовить основание: площадь помещения разбивают на квадраты, производят армирование и поочередно заливают бетоном. Затем осуществляют уплотнение смеси посредством вибратора. Заключительный этап представляет собой формирование финишного слоя с использованием специальных топпинговых смесей. Еще мокрую поверхность затирают специальными машинами и осуществляют шлифование. Для полной герметичности поверхность покрывают лаком.

Полимерное наливное покрытие

Полы для автомойки могут быть выполнены с использованием наливных смесей. Работы как обычно начинают с подготовки бетонного или цементного основания. Обязательно используется армирование и специальные добавки. После высыхания поверхность подвергается шпаклеванию и очистке от пыли. Далее приступают к грунтованию. Затем на основание наносится полимерный слой (при необходимости добавляют красящие и декоративные элементы). Спустя 12 часов – финишный полимерный слой. Такие напольные покрытия обладают хорошей гидроизоляцией, устойчивы к воздействию агрессивной среды, имеют красивый внешний вид.

Резиновый пол

Технология монтажа довольно простая. Готовится основа из бетона, затем на поверхность укладывают жидкую резиновую массу. В ряде случаев применяют резиновую плитку или рулоны, шириной 125 см. Такие основания обладают следующими достоинствами:

Долговечность;
Не скользкая поверхность;
Высокая износостойкость;
Устойчивость к воздействию химических составов;
Простота обслуживания.

Плиточное покрытие

Керамогранитная плитка – самый распространенный вариант для пола в автосервисах, поскольку характеризуется невысокой стоимостью. Монтаж основания предусматривает подготовку основания, армирование. После полного высыхания приступают укладке плитке с помощью специального клея. Швы между плиткой обрабатываются особым гидроизолирующим составом.

Цены на работы | Цены на материалы

Возможно Вас заинтересуют: